روش بازنگری شده خودهمبستگی مکانی برای ارزیابی سرعت موج برشی
Authors
Abstract:
از ثبت ارتعاشات محیطی یا میکروترمورها در سطح زمین میتوان اطلاعات با ارزشی درباره ساختار یکبُعدی خاک بهدست آورد. با فرض اینکه قسمت اعظم ارتعاشات محیطی را امواج سطحی تشکیل میدهند، با استفاده از خصوصیات پاشندگی امواج سطحی امکان بازیابی سرعت موج برشی بهصورت تابعی از عمق میسر میشود. بررسی میکروترمورها در بازیابی سرعت موج برشی بر مبنای ثبت همزمان آنها در آرایهای از گیرندهها دارای دو مرحله کلی استخراج منحنی پاشندگی (خودهمبستگی) از سیگنالهای ثبت شده و وارونسازی آن برای بهدست آوردن نیمرخ سرعتی است. معمولاً میکروترمورها با چندین آرایه با ابعاد گوناگون ثبت میشوند تا از آن منحنیهای طیفی در باند بسامدی وسیعی بهدست آید. روشهای متفاوتی برای پردازش سیگنالهای ثبت شده وجود دارد؛ در این مقاله به منظور پیدا کردن نتایج قابل اعتمادی از تحلیل میکروترمورها در ساختار کمعمق با استفاده از نگاشتهای مؤلفه قائم میکروترمورهای ثبت شده در یک آرایه، ضرایب همبستگی با استفاده از روشهای MSPAC و یک مدل جدید، که آن را روش بازنگری شده SPAC نامیدهایم، محاسبه شده است. هر دو روش مبتنی بر در نظر گرفتن همبستگی بین کلیه جفت ایستگاههای موجود در آرایه هستند و تنها تفاوت آنها این است که در مدل بازنگری شده روی همه همبستگیهای حاصل از همه ایستگاهها میانگینگیری میشود درحالیکه در روش MSPAC جفت ایستگاههای دارای فواصل بینایستگاهی مشابه در حلقههایی دستهبندی میشوند. پس از استخراج ضرایب خودهمبستگی در هر دو مدل، با وارونسازی ضرایب بهدست آمده نیمرخهای سرعت موج برشی حاصل از هریک از مدلها بدست آمده است. تحلیل نتایج نشان میدهد که هر دو روش مطابقت خوبی با شرایط زیر ساختگاه دارند، ولی نیمرخ سرعت موج برشی حاصل از مدل بازبینی شده در اعماق کمتر از 10 متر، دقت بیشتری نسبت به مدل MSPAC دارد.
similar resources
برگردان سرعت گروه امواج ریلی به ساختار سرعت موج برشی برای منطقه شمال غرب ایران
در این مطالعه تغییرات سرعت موج برشی با استفاده از داده های ثبت شده در 23 ایستگاه باند پهن شبکه موقت دانشگاه تحصیلات تکمیلی علوم پایه زنجان، در منطقه شمال غرب ایران مورد بررسی قرار می گیرد. به همین منظور با استفاده از 230 رخداد منطقه ای و دورلرز منحنی های پاشش سرعت گروه امواج ریلی در مد پایه برای 20 مسیربین ایستگاهی محاسبه می شود. سپس جهت محاسبه ساختار سرعت موج برشی در هر مسیر، برگردان خطی و غیر...
full textپیشبینی سرعت موج برشی در مخزن نفتی به روش آماری-احتمالاتی
ارزیابیخواص پتروفیزیکی،پایهواساسمدلسازیدرامرمطالعهتولیدومدیریتیکمخزننفتیمحسوبمیشود...
full textپیش ینی سرعت موج برشی در سنگ آهک با استفاده از روش های نوین هوشمند
هدف از این پژوهش، توسعۀ مدلی هوشمند، برای تخمین سرعت موج برشی در سنگ آهک است. سرعت موج برشی، از مهمترین پارامترهای دینامیکی سنگ است. با توجه به پیچیدگی ساختار سنگ، تعیین مستقیم این پارامتر مستلزم زمان، هزینه و دقت است. از طرفی برای تعیین غیرمستقیم آن، روابط دقیقی در دسترس نیست و بیشتر روابط، تجربی هستند. در این تحقیق سعی میشود با استفاده از مجموعه دادههای چندین سد در ایران، بهکمک روش اَن...
full textارزیابی تأثیر درصد الیاف بر سرعت موج برشی و مدول برشی حداکثر زبالههای جامد شهری بوسیله دستگاه بندر المنت
طی سالیان گذشته، محققان متفاوتی به ارزیابی میدانی و آزمایشگاهی جامعی از زباله های بازیابی شده از مرکز دفن کهریزک پرداخته اند. در این راستا، به منظور اندازه گیری سرعت موج برشی و ارزیابی مدول برشی حداکثر، از دستگاه بندر المنت نصب شده بر دستگاه سه محوری سیکلیک استفاده شده است. آزمایشات بر روی نمونه های تازه زباله در جهت ارزیابی اثرات درصد الیاف (سه ترکیب مختلف الیاف0، 3 و 6 درصد وزنی )، تنش همه جا...
full textMy Resources
Journal title
volume 37 issue 3
pages 71- 85
publication date 2011-11-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023